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考虑地球扁率的RNAV航路规划
引用本文:方学东.考虑地球扁率的RNAV航路规划[J].测绘科学,2008,33(6):149-150,129.
作者姓名:方学东
作者单位:成都理工大学环境与土木工程学院,成都,610059;中国民航飞行学院研究生处,四川广汉,618307
基金项目:民航总局飞行技术与飞行安全科研基地重点资助项目
摘    要:考虑地球扁率的影响,在地理坐标系下推算区域导航(RNAV)航路点的经纬度坐标以及各航段的初始真航线角(TC)与航线距离,为机载区域导航设备提供更为精确的航迹指引和更为快捷的直飞航线。以IAG-75椭球参数为计算依据,根据空间向量分析,导出了RNAV大椭圆圈航线的初始TC、航线距离以及基于中间插值的航路点纬度计算方法。经计算,从B215航路的阜康至大王庄,现行等角航线距离为2642km,简化大圆航线模型的航线距离为2423.8km,而考虑地球扁率影响的大椭圆航线模型的航线距离为2435.3km。

关 键 词:扁率  区域导航  大圆航线  大椭圆航线  航路规划

RNAV route planning with regard to earth ellipticity
Abstract:In order to improve the precision of flight track guidance and provide shorter route,the coordinates of waypoints,initial TC and distance of each leg should be calculated with regard to earth Ellipticity.The formulas of calculating the initial TC and distance of a route and the latitude of waypoints are derived through spatial vector analyses with IAG-75 ellipsoid parameters.The research shows that the distance of the B215 route from FUKANG to DAWANGZHUANG is 2,642 km,the distance of the great circle is 2,423.8 km,but the precise distance of the great ellipse is 2,435.3 km.
Keywords:ellipticity  RNAV  great circle  great ellipse  route planning
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