“6.25”飞机增雨作业区大气物理量特征及效果分析 |
| |
引用本文: | 杨旭.“6.25”飞机增雨作业区大气物理量特征及效果分析[J].气象与环境学报,1995,12(3):31-32. |
| |
作者姓名: | 杨旭 |
| |
作者单位: | 沈阳区域气象中心研究所 110015 |
| |
摘 要: | 1 引言 我国自1958年8月首次在吉林省开展飞机人工影响天气的科学试验以来,各地区积极开展了人工增雨作业,为农业的丰收创造了有利条件,并推进了人工影响天气工作的发展。 以往辽宁省飞机人工增雨是在飞机上播撒“干冰”。利用干冰虽然能有效地在过冷云中制造大量冰晶,促进降水,但是干冰的制造、保存和运输都很不方便。为此,1994年我们在“运—
|
收稿时间: | 1900-01-01; |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《气象与环境学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《气象与环境学报》下载免费的PDF全文 |
|