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条件随机场的多极化InSAR联合相位解缠算法
引用本文:何楚,石博,蒋厚军,罗元,廖明生.条件随机场的多极化InSAR联合相位解缠算法[J].测绘学报,2013(6):838-845.
作者姓名:何楚  石博  蒋厚军  罗元  廖明生
作者单位:武汉大学电子信息学院;武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室
基金项目:国家973计划(2013CB733404);国家自然科学基金(60702041;41174120);中国博士后科学基金一等资助与特别资助
摘    要:提出一种基于CRF模型的多极化InSAR联合相位解缠算法,用于在多极化方式的InSAR中选择最优通道的解缠相位计算高程。其中,缠绕相位的联合条件概率的倒数用作一元似然能量项,全变分对应的解缠相位的平滑度用作二元先验能量项,通过将两者统一的能量函数进行计算并优化,减少了相位解缠和单通道的噪声引起的误差。试验证明,该方法获得的高程精度优于最大似然估计高程。

关 键 词:InSAR  高程优化  全变分  条件概率  平滑度
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