| 基于矩谐分析的航空重力向下延拓 |
| |
| 引用本文： | 蒋涛,党亚民,章传银,刘站科.基于矩谐分析的航空重力向下延拓[J].测绘学报,2013(4):475-480. |
| |
| 作者姓名： | 蒋涛 党亚民 章传银 刘站科 |
| |
| 作者单位： | 中国测绘科学研究院;国家测绘地理信息局第一大地测量队 |
| |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划(2012BAB16B01);国家自然科学基金(41204008);地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放基金(201309);国家测绘地理信息局基础测绘科技项目;中国测绘科学研究院基本科研业务费 |
| |
| 摘 要： | 提出基于矩谐分析的航空重力向下延拓方法,以重力扰动作为基本观测值,给出基于矩谐分析的向下延拓模型和算法。利用EGM2008重力位模型设计模拟数值试验,对比研究矩谐分析、直接法和基于广义岭估计的逆泊松积分法,分别采用这3种方法将飞行高度处含高斯白噪声的2.5′×2.5′重力扰动向下延拓至大地水准面,与真实值作外部检验。数值比较结果表明:矩谐分析在延拓精度、稳定性和边界效应等方面都要优于直接法和基于广义岭估计的逆泊松积分法,能取得良好的向下延拓效果。
|
| 关 键 词： | 航空重力 向下延拓 矩谐分析 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
