| 深基坑施工对邻近既有地铁车站附属的影响分析 |
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| 引用本文： | 张旭,王杰杰.深基坑施工对邻近既有地铁车站附属的影响分析[J].岩土工程技术,2023(4):492-498. |
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| 作者姓名： | 张旭 王杰杰 |
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| 作者单位： | 1.北京城建设计发展集团股份有限公司100037;2.河北英博认证有限公司050000; |
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| 摘 要： | 邻近地铁车站附属进行深基坑施工将会对车站附属结构及地铁运营安全产生影响。以石家庄天河城市下沉广场深基坑施工为背景,通过划分不同的施工阶段,采用MIDAS软件模拟分析该项目施工对邻近车站附属水平及竖向位移的影响,并与监测结果进行对比分析。同时将计算位移叠加至附属结构上验算其配筋及裂缝。结果表明,随着下沉广场施工,车站附属将产生水平及竖向位移,开挖至基坑底部时附属结构的位移最大,附属结构主要以竖向位移为主。通过对既有附属结构进行位移叠加验算后,附属结构配筋、裂缝均满足规范要求。通过模拟计算结果与实际监测结果对比分析,得出各施工工况下附属结构的计算结果与实测结果变形规律大体一致,证明数值模拟计算结果合理可行。
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| 关 键 词： | 深基坑施工 地铁车站附属结构 数值模拟 影响分析 |
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