| 小型单拖网渔船V 型网板水动力性能研究 |
| |
| 引用本文： | 李崇聪,梁振林,黄六一,周为峰,孙 鹏,王 磊.小型单拖网渔船V 型网板水动力性能研究[J].海洋科学,2013,37(11):69-73. |
| |
| 作者姓名： | 李崇聪 梁振林 黄六一 周为峰 孙 鹏 王 磊 |
| |
| 作者单位： | 中国海洋大学 水产学院;山东大学 威海分校海洋学院;中国海洋大学 水产学院;中国水产科学研究院 东海水产研究所;中国海洋大学 水产学院;中国水产科学研究院 东海水产研究所 |
| |
| 基金项目： | 国家科技支撑项目(2013BAD13B02); 农业部海洋与河口渔业资源及生态重点开放实验室开放课题(开-10-03) |
| |
| 摘 要： | 网板是拖网的重要属具之一, 广泛应用于近岸小型单拖渔船的生产作业中, 其水动力性能的优劣直接关系到拖网的生产效果和经济效益。作者以网板面积1 m2、展弦比0.55的 V 型网板为例进行小型单拖渔船的水动力性能研究。 基于田内相似准则, 相似比为2制作网板模型, 进行循环水槽模型试验, 实验冲角在10～60°范围内, 来流速度在0.2～0.7 m/s, 得出网板升阻力系数等流体动力特性曲线、临界冲角、最大升阻比。结果表明, 该型网板的最大升阻比约为1.86, 达到最大升阻比的临界冲角在15～25°附近, 该结果可为渔业生产操作中网板冲角的设置提供依据。实验结果同时显示, 该型网板的水动力效率略低于其他类型网板, 说明其板型仍有较大的改进空间。
|
| 关 键 词： | 小型单拖渔船 网板 模型试验 升力系数 阻力系数 |
| 收稿时间： | 3/9/2013 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2013/7/22 0:00:00 |
Hydrodynamic Study on a Vee Type Otter Board of Small Trawl Vessels |
| |
| Abstract: | Otter Board is one of the important trawl accessories. It has been widely used in fishery and has a directly effect on fishery harvesting and economic benefit. In this paper, the hydrodynamic performance of otter board of small trawl vessels has been investigated, taking Vee type otter board as an example, whose area and aspect ratio are 1 m2 and 0.55, respectively. Based on the Tauti law, the model door force under different flow velocity and attack angle was measured. The paper concluded the hydrodynamic characteristic curve of otter board coefficients, critical attack angle and maximum lift-to-drag ratio. The results show that the critical attack angle to achieve the effective expansion is 20°, which has provided a rational relative position of otter board for fishery production. |
| |
| Keywords: | small trawl vessels otter board model test lift coefficient drag coefficient |
|
| 点击此处可从《海洋科学》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《海洋科学》下载免费的PDF全文 |
|
