| 机载InSAR图像配准算法比较研究 |
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| 引用本文： | 马凯,王仁礼,杨庆庆,陆华.机载InSAR图像配准算法比较研究[J].地理信息世界,2016(4):50-53. |
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| 作者姓名： | 马凯 王仁礼 杨庆庆 陆华 |
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| 作者单位： | 1. 山东科技大学山东省基础地理信息与数字化技术重点实验室,山东青岛266590;西安航天天绘数据技术有限公司,陕西西安710100;2. 山东科技大学山东省基础地理信息与数字化技术重点实验室,山东青岛,266590;3. 西安航天天绘数据技术有限公司,陕西西安,710100 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(4157012140) |
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| 摘 要： | 复图像配准的关键是选择合适的匹配测度函数,但匹配测度函数对不同地形的适应性有待于研究。本文首先介绍了复相关系数法、实相关系数法、频谱极大值法和平均波动函数法的原理和机载双天线In SAR数据的配准流程,然后分别对比分析4种测度函数在机载In SAR山地和平地数据的精度和可靠性。实验结果表明,复相关系数法和频谱极大值法分别在山地和平地区域获得稳健、高精度的配准结果
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| 关 键 词： | 干涉合成孔径雷达 配准 复图像 匹配测度 |
The Comparison of Co-registration Algorithms of Airborne InSAR Image |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | InSAR co-registration complex image match measure |
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