首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

超大断面炭质千枚岩隧道新型支护结构长期稳定性研究
引用本文:原小帅,张庆松,李术才,李利平,刘钦.超大断面炭质千枚岩隧道新型支护结构长期稳定性研究[J].岩土力学,2011,32(Z2):556-561.
作者姓名:原小帅  张庆松  李术才  李利平  刘钦
作者单位:山东大学 岩土与结构工程研究中心,济南 250061)
基金项目:铁道部科技研究开发计划课题(No.2009G005-C); 国家自然科学基金面上项目(No.50874068);国家自然科学基金资助项目(No.51009085)
摘    要:针对兰渝铁路两水隧道岩质软、跨度大的特点,采用加厚初喷、二衬和双层型钢拱架的新型支护方式。通过对现场岩样的室内三轴蠕变试验,研究炭质千枚岩蠕变特性。试验结果表明,伯格斯蠕变模型能比较准确地描述其长期流变行为。运用大型岩土工程分析软件FLAC3D,结合现场新型支护方式,模拟隧道建成后DK357+976处围岩的流变力学行为,分析隧道在运营过程中围岩的变形和支护结构的受力情况。结果表明:在隧道100 a的使用期限内,二次衬砌能有效地减小围岩蠕变变形,支护结构中仅拱顶初喷在后期产生破坏,现场支护方式可以保证隧道的长期稳定性。

关 键 词:超大断面  炭质千枚岩  三轴蠕变试验  长期稳定性  
收稿时间:2011-03-31

Study of long-term stability of new support structure in carbonaceous phyllite tunnels with ultra-large sections
YUAN Xiao-shuai,ZHANG Qing-song,LI Shu-cai,LI Li-ping,LIU Qin.Study of long-term stability of new support structure in carbonaceous phyllite tunnels with ultra-large sections[J].Rock and Soil Mechanics,2011,32(Z2):556-561.
Authors:YUAN Xiao-shuai  ZHANG Qing-song  LI Shu-cai  LI Li-ping  LIU Qin
Institution:Research Center of Geotechnical and Structural Engineering, Shandong University, Jinan 250061, China
Abstract:In connection with Lan-Yu railway Liangshui Tunnel's characteristics of soft rock and large span,a kind of new type support structure including thickening shotcrete and secondary liner and double deck is adopted.A laboratory triaxial creep test to on-site specimens is carried out to study the creep properties of the carbonaceous phyllite.According to the test results,Burgers creep model is adopted to describe the long-term rheological behaviour of carbonaceous phyllite.Combined with on-site practical suppor...
Keywords:ultra-large sections  carbonaceous phyllite  triaxial creep test  long-term stability  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《岩土力学》浏览原始摘要信息
点击此处可从《岩土力学》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号