| 地理网络空间组成关系的新变化——以马航MH370航迹跟踪/区域搜索为例 |
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| 引用本文： | 赵燕慧,路紫,张菁,WU Dian-shuang.地理网络空间组成关系的新变化——以马航MH370航迹跟踪/区域搜索为例[J].世界地理研究,2018(5). |
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| 作者姓名： | 赵燕慧 路紫 张菁 WU Dian-shuang |
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| 作者单位： | 河北师范大学资源与环境科学学院;北京师范大学附属中学京西分校;河北师范大学旅游学院;悉尼科技大学工程信息技术学院人工智能中心决策系统和电子服务智能实验室 |
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| 摘 要： | 基于美国国家空域系统变革和新一代航空运输体系应用以及欧洲"同一天空"计划实施中综合集成和技术合作的背景,以及中国十三五"天地一体化信息网络"建设的背景,以MH370航迹跟踪/区域搜索为例,讨论卫星通信、社交网络、测量大数据支持下地理网络空间组成关系的新特征及其发生的变化。研究发现:二十年来,地理网络空间已经具有若干新特征——由卫星通信支持的海陆空天大网络异构特征、由社交网络支持的信息交互跨域特征、由测量大数据支持的时空一体化特征,较初期的地理网络空间发生了超大规模的变化、广泛跨域的变化、时空紧密结合的变化。其中,海陆空天异构网络在空间规模无限放大的同时又体现出多层次特征、新要素加入特征、互联-分散特征;信息交互过程中呈现出显著的跨国家/跨部门/跨人群的跨域特征,其在不同社会因素及应用动机作用下形成了核节点层级结构;测量大数据基础上的时间-空间一体化特征既表现在初始状态下相对位置的估计,也表现在不同飞行状态(自动巡航与操作)航向、航速变化的识别,还表现在全球漂流的时空推导。这项研究旨在通过海陆空天异构大网络、信息跨域交互、时空一体化对MH370航迹跟踪/区域搜索的特殊作用,揭示地理网络空间组成关系的新变化及其机制,为国家空域系统信息集成提供理论依据。
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