| 海上工程吸力筒导管架基础沉贯理论与实证分析研究 |
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| 引用本文： | 彭剑,张杰.海上工程吸力筒导管架基础沉贯理论与实证分析研究[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2024(5):143-153. |
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| 作者姓名： | 彭剑 张杰 |
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| 作者单位： | 1. 广州南华工程管理有限公司;2. 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 为了验证美国石油学会(American Petroleum Institute, API)规范的理论计算分析结果同现场实证试验数据的一致性以及调平新技术的有效性，以大唐大连市庄河海上风电场址Ⅰ(100 MW)海上风电项目吸力式三筒导管架基础为研究对象，运用API规范的静力平衡法、屈曲分析、土塞理论，以及SACS与ANSYS有限元分析软件进行吸力筒导管架沉贯的土塞、沉贯可行性、贯入屈曲、竖向承载力及吊装适应能力的一系列力学分析，通过将吸力式三筒导管架沉贯过程实际监测的土塞高度、负压、承载力、屈曲变形数据同理论计算结果进行比对分析，验证了API规范的理论计算分析结果与现场实证试验数据之间具有良好的拟合度。而“水上星站差分定位+姿态监测及定向的测量+无线网桥通讯组合”和“吸力筒吸力贯入装备一体化系统智能控制系统”两种新技术的应用，成功达成了吸力筒导管架基础功能性的实现。本研究证明了API规范理论分析的准确性和新调平技术的有效性，同时本研究的创新吸力筒式基础可以大幅节约钢材，能显著降低海上风电项目投资成本，经济价值高，有望成为未来海上风电项目的主要基础型式之一。
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| 关 键 词： | 吸力式三筒导管架 基础 沉贯理论 SACS软件 ANSYS有限元分析 |
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