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都汶公路沿线诱发泥石流的降雨特征
引用本文:郭晓军,崔鹏,马力,孔应德.都汶公路沿线诱发泥石流的降雨特征[J].山地学报,2014,32(6).
作者姓名:郭晓军  崔鹏  马力  孔应德
作者单位:1. 中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室/中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都610041;中国科学院大学,北京100049
2. 中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室/中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都,610041
3. 四川省气象局,四川成都,610072
基金项目:中科院重点部署项目,国家科技支撑计划课题(2012BAK10B04).Supported by Key Deployment Project of Chinese Academy of Sciences,National Key Technologies R% D Program of China
摘    要:都(江堰)汶(川)公路是通往川西北的重要交通要道,地震造成该路段泥石流危害极为严重。选择都汶公路南段为研究区,收集了2008—2011年间的22次泥石流事件及其对应的降雨过程,分析了雨型、降雨强度、前期降雨等因子对泥石流的影响,并利用I-D模型得出研究区泥石流的降雨阈值,分析时间和流域面积对阈值的影响。各种档次降雨雨型都可能诱发泥石流,降雨强度是泥石流的控制因子,降雨历时越长,需要的激发雨强越小;前期降雨对泥石流起着较为重要的作用,只有在超过14.8 mm/h时,较小的雨强才有可能诱发泥石流,且有效前期降雨越大,需要的激发雨强越小。地震造成泥石流的诱发临界降雨大幅减小,地震之后诱发泥石流的降雨条件逐年回升,2009年之后泥石流的降雨阈值较2008年大幅上升;流域面积不同,泥石流的频率也有所差异。该研究可为该区泥石流的监测预警与预测预报作贡献。

关 键 词:降雨雨型  降雨强度  前期降雨  泥石流  都汶公路

Triggering Rainfall Characteristics for Debris Flows along Dujiangyan-Wenchuan Highway of Sichuan
GUO Xiaojun,CUI Peng,MA Li,KONG Yingde.Triggering Rainfall Characteristics for Debris Flows along Dujiangyan-Wenchuan Highway of Sichuan[J].Journal of Mountain Research,2014,32(6).
Authors:GUO Xiaojun  CUI Peng  MA Li  KONG Yingde
Abstract:
Keywords:Rainfall type  rainfall intensity  antecedent rainfall  debris flow  Dujiangyan-Wenchuan Highway
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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