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深海浮式结构物锚泊阻尼参数研究
引用本文:苏志勇,陈 刚,杨建民,李 欣.深海浮式结构物锚泊阻尼参数研究[J].海洋工程,2009,27(2):21-28.
作者姓名:苏志勇  陈 刚  杨建民  李 欣
作者单位:上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200030
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) 
摘    要:阐述了锚泊阻尼定义以及当前各种研究方法,选取一组用于实际工程中的锚泊线参数.通过改变预张力、振幅、振荡频率、轴向刚度、法向拖曳力系数和表面流速等参数,研究各参数对锚泊水平阻尼及垂向阻尼的影响.为使研究一般化,文中锚泊阻尼以及预张力等参数采取无量纲形式.

关 键 词:锚泊阻尼  参数研究  动态模拟  深海浮式结构物
收稿时间:2008/7/28 0:00:00
修稿时间:2008/12/25 0:00:00

Study on deepwater floating structure mooring line damping parameters
Yu-Hung HSIAO and Min-Chih HUANG.Study on deepwater floating structure mooring line damping parameters[J].Ocean Engineering,2009,27(2):21-28.
Authors:Yu-Hung HSIAO and Min-Chih HUANG
Institution:State Key Laboratory of Ocean Eng.;Shanghai Jiaotong Univ.;Shanghai 200030;China
Abstract:The research work in this paper includes the definition and research methods of mooring induced damping.A group of practical mooring line parameters are selected for damping research.Through changing the pretension,amplitude,frequency,stiffness,normal drag coefficient,and current speed,the author obtains the results of individual parameter effect on the mooring induced horizontal damping and vertical damping respectively.Non-dimensional mooring damping,pretension and other parameters are adopted for general...
Keywords:mooring line damping  parametric studies  dynamic simulation  deepwater floating structure  
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