| 基于土与结构相互作用的隧道结构振动特性的理论研究 |
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| 引用本文： | 王鑫,刘增荣,李云璋.基于土与结构相互作用的隧道结构振动特性的理论研究[J].地震工程与工程振动,2010,30(5). |
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| 作者姓名： | 王鑫 刘增荣 李云璋 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，陕西省重点实验室基金项目 |
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| 摘 要： | 考虑到地铁隧道结构与其周围土层的相互作用,本文建立一种新的隧道结构振动特性的理论分析方法。首先,基于考虑横向剪切变形的中厚壳理论,建立了隧道结构的振动方程,其次,基于均匀、各向同性、线弹性介质的纳维波动理论,建立了隧道周围土体的运动方程,在此基础上,利用波传播方法,通过界面连续条件建立了基于土与结构动力相互作用的隧道结构振动控制方程,利用其频散特征方程对隧道结构的振动特性进行了分析,并与基于薄壳理论、有限元理论的相应结果进行了对比,验证了方程的有效性。
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| 关 键 词： | 隧道结构 土 相互作用 波传播方法 振动特性 |
Study on vibration characteristics of tunnel structure based on soil-structure interaction |
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| WANG Xin,LIU Zeng-rong,LI Yun-zhang.Study on vibration characteristics of tunnel structure based on soil-structure interaction[J].Earthquake Engineering and Engineering Vibration,2010,30(5). |
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| Authors: | WANG Xin LIU Zeng-rong LI Yun-zhang |
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