| 地裂缝和地面沉降条件下的城市轨道交通工程高程控制测量探讨 |
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| 引用本文： | 姜雁飞,马全明,唐红军,杨强.地裂缝和地面沉降条件下的城市轨道交通工程高程控制测量探讨[J].测绘通报,2011(3):48-51. |
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| 作者姓名： | 姜雁飞 马全明 唐红军 杨强 |
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| 作者单位： | 陕西师范大学旅游与环境学院;西安市地下铁道有限责任公司;北京城建勘测设计研究院有限责任公司; |
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| 摘 要： | 对城市地裂缝和地面沉降条件下城市轨道交通工程的高程控制测量、变形监测基准、施工放样及正施工的土建结构等方面受到的影响进行分析,运用现代测量数据处理和平差理论,结合西安地铁工程测量实际案例,对在不均匀沉降环境条件下的城市轨道交通测量基准点布设、数据处理及平差方法以及复测成果的使用等方面提出若干措施和建议.
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| 关 键 词： | 地裂缝 地面沉降 城市轨道交通 高程测量 变形监测 施工放样 |
On Vertical Control Surveying for Urban Rail Transit Project under the Condition of Ground Cracks and Land Subsidence |
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| JIANG Yanfei,MA Quanming,TANG Hongjun,YANG Qiang.On Vertical Control Surveying for Urban Rail Transit Project under the Condition of Ground Cracks and Land Subsidence[J].Bulletin of Surveying and Mapping,2011(3):48-51. |
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| Authors: | JIANG Yanfei MA Quanming TANG Hongjun YANG Qiang |
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| Institution: | JIANG Yanfei,MA Quanming,TANG Hongjun,YANG Qiang |
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