| 渤海油田大位移井下套管设计难点及对策研究 |
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| 引用本文： | 陈立强,王晓鹏,吴智文,邵宇航,薛懿伟,王栋森.渤海油田大位移井下套管设计难点及对策研究[J].探矿工程,2020,47(3):23-30. |
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| 作者姓名： | 陈立强 王晓鹏 吴智文 邵宇航 薛懿伟 王栋森 |
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| 作者单位： | 中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司,中海石油（中国）有限公司天津分公司,中海石油（中国）有限公司天津分公司,中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司,中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司,中海油能源发展股份有限公司安全环保分公司 |
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| 基金项目： | 中海石油（中国）有限公司科技项目“渤海在生产油气田增产稳产钻完井技术研究”（编号：YXKY-2019-TJ-04） |
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| 摘 要： | 渤海油田大位移井套管下入困难的问题亟待解决。本文以渤海油田一口大位移水平井A井为例，从设计的角度分析了该井φ244.5 mm套管下放技术难点，并利用LANDMARK软件对影响套管下放的因素进行了分析，结果表明，轨道造斜点的提高、表层套管下深的增加、超大稳斜角条件下套管磅级的减轻、摩阻系数的降低、漂浮段长的增加均能减小套管下放的摩擦力，提高套管下放悬重。通过逐一优选A井轨道造斜点、表层套管下深、套管磅级、摩阻系数、漂浮段长，最终设计A井φ244.5 mm套管采用漂浮法下入，漂浮段长1200 m，预测套管下放到位的悬重与实测值的相对误差为6.34%，在工程误差允许范围内。制定了渤海油田大位移井下套管设计流程，设计过程中，应综合考虑轨道造斜点、表层套管下深、套管磅级、摩阻系数、漂浮段长对套管下放悬重的影响，优选最优方案，确保套管顺利下放。
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| 关 键 词： | 大位移井 套管下放 漂浮下套管 设计优化 设计流程 渤海油田 |
| 收稿时间： | 2019/5/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/5/29 0:00:00 |
Casing running design difficulties and solutions for extended reach wells in Bohai Oilfield |
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| CHEN Liqiang,WANG Xiaopeng,WU Zhiwen,SHAO Yuhang,XUE Yiwei and WANG Dongsen.Casing running design difficulties and solutions for extended reach wells in Bohai Oilfield[J].Exploration Engineering(Drilling & Tunneling),2020,47(3):23-30. |
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| Authors: | CHEN Liqiang WANG Xiaopeng WU Zhiwen SHAO Yuhang XUE Yiwei and WANG Dongsen |
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| Institution: | CNOOC Ener Tech-Drilling & Production Co.,CNOOC China Limited, Tianjin Branch,CNOOC China Limited, Tianjin Branch,CNOOC Ener Tech-Drilling DdDd Production Co.,CNOOC Ener Tech-Drilling DdDd Production Co.,CNOOC EnerTech-Safety DdDd Environmental Protection Co. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | extended reach wells casing running floating casing design optimization design process Bohai Oilfield |
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