| 长沙板岩地层地铁盾构施工渣土改良试验研究 |
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| 引用本文： | 胡焕校,杨万松,孙端阳.长沙板岩地层地铁盾构施工渣土改良试验研究[J].水文地质工程地质,2018,0(4):95-100. |
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| 作者姓名： | 胡焕校 杨万松 孙端阳 |
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| 作者单位： | 中南大学地球科学与信息物理学院，湖南 长沙410006 |
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| 基金项目： | 中南大学研究生自主探索项目（2017zzts563） |
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| 摘 要： | 长沙地铁4号线土压平衡盾构掘进微风化板岩地层时，刀具磨损严重，出渣不畅。对此通过XRD、SEM及室内力学试验，研究微风化板岩矿物成分、结构与物理力学性质，再进行渣土改良坍落度试验，研究不同改良参数条件下渣土改良效果，经现场验证实用性后，提出准确、合理的渣土改良参数。结果表明，微风化板岩富含石英、长石，岩性致密，研磨性高。膨润土泥浆和泡沫溶液渣土改良实用性强、效果显著，且泥浆改良最佳坍落度为19~22 cm，泥浆浓度14%~15%，注入比14% ~17%，每环注水量5~7 m3；泡沫溶液改良最佳坍落度19~21 cm，泡沫配比4%~6%，注入比约10%，每环注水量8~10 m3。
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| 关 键 词： | 微风化板岩 渣土改良 室内试验 改良参数 土压平衡盾构 |
| 收稿时间： | 2017-02-02 |
| 修稿时间： | 2017-02-28 |
Soil conditioning test for EPB shield tunneling in slate stratum in the Changsha region |
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| HU Huanxiao,YANG Wansong,SUN Duanyang.Soil conditioning test for EPB shield tunneling in slate stratum in the Changsha region[J].Hydrogeology and Engineering Geology,2018,0(4):95-100. |
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| Authors: | HU Huanxiao YANG Wansong SUN Duanyang |
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| Institution: | School of Geoscience and Info-Physics, Central South University, Changsha, Hunan410006，China |
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