| 弯道取水口河冰运动特性及导冰筏优化设置 |
| |
| 引用本文： | 李超,李畅游,SHEN Hung Tao.弯道取水口河冰运动特性及导冰筏优化设置[J].水科学进展,2014(2). |
| |
| 作者姓名： | 李超 李畅游 SHEN Hung Tao |
| |
| 作者单位： | 内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院;Clarkson |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51169017);内蒙古自治区自然科学基金资助项目(2012MS0721)~~ |
| |
| 摘 要： | 采用DynaRICE二维河冰模型模拟弯道及其取水口附近的水面冰运动和堆积过程,探讨弯道取水口导冰筏的优化设计。该模型耦合了水动力方程和冰动力方程,分别采用有限元法和光滑粒子流体动力学法对水动力方程和冰动力方程进行求解。模拟得到弯道取水口处水流水力特性、不同角度导冰筏下河冰运动规律及其受力情况。结果表明河冰靠弯道凹岸一侧运动,并在取水口附近及其下游堆积,横向环流对河冰运动影响可忽略,取水口上游设置角度和长度合理的导冰筏可有效阻止河冰进入引水渠。但是,下游也需设置导冰筏来防止河冰在取水口下游堆积及向上游延伸到取水口。
|
| 关 键 词： | 弯道 取水口 河冰模型 横向环流 导冰筏 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
