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全地质构造格架模型约束下的速度建模技术研究及应用
引用本文:张璐,李辉,支玲,盖永浩,汪锐,李连义.全地质构造格架模型约束下的速度建模技术研究及应用[J].地球物理学进展,2018(4).
作者姓名:张璐  李辉  支玲  盖永浩  汪锐  李连义
作者单位:中海石油(中国)有限公司湛江分公司研究院;中海油田服务股份有限公司物探事业部特普公司
摘    要:珠三坳陷文昌9、10区处于区域应力转换带,主要发育珠三南断裂及六号断裂,断裂系统复杂;本区近物源区,沉积体系复杂;复杂的构造运动及沉积作用导致本区地层速度纵横向变化大,速度规律复杂;目前常用速度研究方法在本区时深转换和深度预测误差均较大.本文以导致速度规律复杂的地质条件为切入点,分析速度研究面临的困难,以及常用速度研究方法的局限性,提出在地质模式约束下建立全地质构造格架模型,并以该模型作为速度建模的约束,得到与地下真实地层速度展布规律相符的速度模型.将该方法应用到文昌10-X区、阳江S区复杂断裂带的实际勘探中,与实钻井对比,该方法深度预测误差小,变速成图精度高.该方法的成功应用为断裂系统和沉积体系复杂地区的速度研究找到了一种行之有效的研究方法.

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