| 基于空间句法的城市立体交通通达性模型及其应用——以石家庄市为例 |
| |
| 引用本文： | 李秋芳,李仁杰,傅学庆,张军海.基于空间句法的城市立体交通通达性模型及其应用——以石家庄市为例[J].地理与地理信息科学,2015,31(2):70-75. |
| |
| 作者姓名： | 李秋芳 李仁杰 傅学庆 张军海 |
| |
| 作者单位： | 1. 河北师范大学资源与环境科学学院,河北石家庄,050024
2. 河北师范大学资源与环境科学学院,河北石家庄050024;河北省环境演变与生态建设实验室,河北石家庄050024 |
| |
| 基金项目： | 河北省高校重点学科建设项目 |
| |
| 摘 要： | 当前通达性研究多单方面关注地面交通或地下轨道交通,缺少对地面、地下一体化立体交通通达性的研究。利用空间句法形态分析变量,分别表述地面和地下交通的通达性,并以地面公交站点通过的公交车数量作为权重因子,构建地下交通通达性向地面交通传递的纽带,最终建立城市立体交通空间通达性模型。研究表明,该模型可用于立体交通通达性的计算,定量描述结果更符合城市交通通达性现实状况,可作为城市科学布局与发展的依据。
|
| 关 键 词： | 空间句法 立体交通 通达性 集成度 石家庄市 |
Accessibility Model and Its Application for Three-Dimensional Traffic in City Based on Space Syntax:A Case Study of Shijiazhuang |
| |
| LI Qiu-fang,LI Ren-jie,FU Xue-qing,ZHANG Jun-hai.Accessibility Model and Its Application for Three-Dimensional Traffic in City Based on Space Syntax:A Case Study of Shijiazhuang[J].Geography and Geo-Information Science,2015,31(2):70-75. |
| |
| Authors: | LI Qiu-fang LI Ren-jie FU Xue-qing ZHANG Jun-hai |
| |
| Institution: | LI Qiu-fang;LI Ren-jie;FU Xue-qing;ZHANG Jun-hai;College of Resources and Environment Science,Hebei Normal University;Hebei Key Laboratory of Environmental Change and Ecological Construction; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | space syntax three-dimensional traffic accessibility integration Shijiazhuang |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
