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| 卫星重力加速度计标校方法研究 | |
| 引用本文： | 李瑞锋.卫星重力加速度计标校方法研究[J].遥感学报,2018(Z1). |
| 作者姓名： | 李瑞锋 |
| 作者单位： | 中国天绘卫星中心 |
| 摘 要： | 重力卫星搭载的加速度计用于测量非保守力。加速度计的偏差和标度因数在空间随环境变化而缓慢变化,需要实施外部标定,以方便正确应用于数据处理。很多文献研究了动力学标定法、定轨标定方法、能量标定法等,在快速性、高精度性等方面有待提高。本文提出了加速度标定方法,建立数学模型,用于重力卫星的加速度计标定。结果表明,该方法是一种有效的标定方法,在目前的数据条件下,其标校达到10-8—10-9 m/s2水平,标校效果X方向参数最优,Z轴次之,Y轴最差。加速度标校法受到先验地球重力场模型的影响,需要采用迭代方法,逐步逼近真实的加速度计参数。如果提高GNSS轨高产品采样率,可提高总加速度计算精度,从而提高加速度计的定标精度。加速度标定方法是一种有效、快速、精度较高的标定方法,提供精确的标定参数,可以在重力卫星数据处理中使用。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |