首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

利用DEM的自适应航线设计方法
引用本文:柳忠伟,程新文,李英成,周桂初,李英杰.利用DEM的自适应航线设计方法[J].测绘科学,2014,39(12):143-147.
作者姓名:柳忠伟  程新文  李英成  周桂初  李英杰
作者单位:1. 中国地质大学(武汉),武汉430074;中国测绘科学研究院中测新图(北京)遥感有限责任公司,北京 100039
2. 中国地质大学(武汉),武汉,430074
3. 中国测绘科学研究院中测新图(北京)遥感有限责任公司,北京,100039
基金项目:中国测绘科学研究院基本科研业务费项目,应急测绘航空遥感数据获取关键技术及系列装备研制,高性能航空遥感数据自动处理与加工软件研制,高分综合交通遥感应用示范系统先期攻关
摘    要:由于直升飞机需要在第一时间内获取地震、泥石流灾区高分辨率航空影像数据,因此文章提出了一种新的实时相机曝光点设计方案,它可以根据DEM数据、飞行高度、飞行方向、设计重叠度实时自动根据当前曝光点坐标计算下一曝光点的坐标.该方法不但能实现直升飞机自由飞行路线的影像获取,而且能顾及地形起伏对像片重叠度的影响.通过实验表明,该方法设计的曝光点坐标更加科学、更加合理.

关 键 词:高斯正算  高斯反算  DEM动态分块  DEM信息检索  基线修改

Adaptive strips design method based on DEM data
LIU Zhong-wei , CHENG Xin-wen , LI Ying-cheng , ZHOU Gui-chu , LI Ying-jie.Adaptive strips design method based on DEM data[J].Science of Surveying and Mapping,2014,39(12):143-147.
Authors:LIU Zhong-wei  CHENG Xin-wen  LI Ying-cheng  ZHOU Gui-chu  LI Ying-jie
Abstract:
Keywords:Gauss positive formula  Gauss negative formula  DEM dynamic block  DEM information retrieval  baseline modification
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号