| 应用雷达干涉技术的交通设施形变监测研究 |
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| 引用本文： | 刘晓龙,宋伟东,张永红,吴宏安.应用雷达干涉技术的交通设施形变监测研究[J].测绘科学,2016,41(1):28-32. |
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| 作者姓名： | 刘晓龙 宋伟东 张永红 吴宏安 |
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| 作者单位： | 辽宁工程技术大学,辽宁 阜新 123000;中国测绘科学研究院,北京 100830;长春市测绘院,长春130021;辽宁工程技术大学,辽宁 阜新,123000;中国测绘科学研究院,北京,100830 |
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| 基金项目： | 国家863计划项目，国家927计划项目 |
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| 摘 要： | 针对常规测量手段耗时、费力,难以快速完成大型交通设施的形变监测的问题,该文开展了基于高空间分辨率SAR影像的PS-InSAR在大型交通设施形变监测方面的实验研究:选取2009—2010年间27景3m分辨率的TerraSAR-X数据,采用PS-InSAR技术提取了天津市西部城郊结合区内主要交通设施及沿线区域的地表形变信息。结果表明:利用高分辨率SAR影像监测公路、铁路等交通设施时,可以提取高密度的PS监测点;提取形变信息与水准观测值相互吻合;研究区域存在几个较大的沉降中心,使得一些交通设施在部分路段沉降较大。
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| 关 键 词： | 形变监测 PS-InSAR 高分辨率 线状地物 交通设施 |
Measuring subsidence of transport infrastructure with high resolution PS-InSAR |
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| LIU Xiaolong,SONG Weidong,ZHNAG Yonghong,WU Hong-an.Measuring subsidence of transport infrastructure with high resolution PS-InSAR[J].Science of Surveying and Mapping,2016,41(1):28-32. |
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| Authors: | LIU Xiaolong SONG Weidong ZHNAG Yonghong WU Hong-an |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | subsidence monitoring PS-InSAR high resolution linear feature transport infrastructure |
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