| 强夯的影响深度问题 |
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| 引用本文： | 金常海,刘世宏.强夯的影响深度问题[J].岩土力学,1987,8(3):49-52. |
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| 作者姓名： | 金常海 刘世宏 |
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| 作者单位： | 第二汽车制造厂； |
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| 摘 要： | 在二汽建厂的施工中,采用强夯法处理地基已达五年之久,建成的车间、宿舍有百余处,施夯的工艺及夯法也在不断发展和改进。在夯锤的重量上有8t,10t,12t 到15t,落距一般以10m 为多,少数为8 m。锤形有正方形和圆形两种,正方形的面积有1.6×1.6m~2和1.8×1.8m~2;圆形的直径有1.4m,1.8m 和2.0m。在材料上,以钢筋混凝土为多,少数为钢锤。
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some problem about the influence Depth of dynamic compaction |
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| Jin Changhai,Liu Shihong.some problem about the influence Depth of dynamic compaction[J].Rock and Soil Mechanics,1987,8(3):49-52. |
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| Authors: | Jin Changhai Liu Shihong |
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| Institution: | Second Automobile Factory,Shiyan,Hubei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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