| 重标极差分析法在地铁变形监测中的应用 |
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| 引用本文： | 臧妻斌,黄腾,郭献涛.重标极差分析法在地铁变形监测中的应用[J].测绘科学,2015,40(2):84-87. |
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| 作者姓名： | 臧妻斌 黄腾 郭献涛 |
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| 作者单位： | 1. 河南理工大学测绘与国土信息工程学院,河南焦作454000;河海大学地球科学与工程学院,南京 210098;2. 河海大学地球科学与工程学院,南京,210098 |
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| 基金项目： | 国家自然科学青年基金项目，江苏省测绘科研项目 |
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| 摘 要： | 为了科学、准确、及时地对地铁隧道结构进行监测分析,该文将重标极差分析法引入到地铁的变形监测中,并以南京地铁为例,对长时期垂直位移时序进行了R/S分析,研究地铁沉降监测点的变化趋势,并将R/S分析的预测结果与实际监测数据进行了对比,预测结果与实测数据具有一致性。结果表明:描述和刻画复杂非线性时序的R/S分析方法,能有效地对地铁变形时间序列数据进行预测分析。地铁变形时间序列数据的Hurst指数,不仅在时间上反映不同变形的趋势性及其强度,而且在空间上反映地铁不同部位的变形趋势特征。R/S分析方法适合变形监测项目的预报分析,在变形监测中具有一定的应用前景。
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| 关 键 词： | R/S分析 Hurst指数 地铁 变形监测 |
Application of R/S method in metro deformation monitoring |
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| ZANG Qi-bin
,
HUANG Teng
,
GUO Xian-tao.Application of R/S method in metro deformation monitoring[J].Science of Surveying and Mapping,2015,40(2):84-87. |
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| Authors: | ZANG Qi-bin HUANG Teng GUO Xian-tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | R/S analysis Hurst index metro deformation monitoring |
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