南极长城站建立深空跟踪站对月球车地-月通信条件的改善 |
| |
引用本文: | 郝卫峰,李斐,叶茂,张杰.南极长城站建立深空跟踪站对月球车地-月通信条件的改善[J].武汉大学学报(信息科学版),2012,37(11). |
| |
作者姓名: | 郝卫峰 李斐 叶茂 张杰 |
| |
作者单位: | 1. 武汉大学中国南极测绘研究中心,武汉市珞喻路129号430079 极地测绘科学国家测绘地理信息局重点实验室,武汉市珞喻路129号430079 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079 2. 武汉大学中国南极测绘研究中心,武汉市珞喻路129号430079 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079 3. 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号,430079 |
| |
基金项目: | 极地测绘科学国家测绘地理信息局重点实验室开放基金资助项目,武汉大学地球空间环境与大地测量教育部重点实验室开放基金资助项目,国家自然科学基金资助项目,中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
| |
摘 要: | 假定在地球南极中国长城科学考察站建立跟踪站,模拟计算月球南极月球车和该跟踪站之间通信的可达性,并和国内跟踪站与南极月球车之间的通信条件进行比较。计算结果表明:①在长城站所建立的跟踪站与月球南极的月球车通信受地形的影响比与我国境内的跟踪站的影响要小;②中国南极长城站和我国境内的跟踪站经度相差180°,综合长城站和我国境内的跟踪站,可以减少由于地球自转而造成的测站背离月球的影响,使观测时段更长。南极长城站建立深空探测跟踪站的通信可达性模拟计算可为我国深空探测网建站的规划及可行性研究提供参考。
|
关 键 词: | 南极长城站 月球车 通信条件 建站可行性 |
Improvement of Communication Condition from Lunar Rover to Deep Space Tracking Station in Antarctic Great-Wall Station |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | Antarctic Great-Wall Station lunar rover communication condition suggestion for construction of deep space tracking stations |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|