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| 构造煤甲烷吸附表面能研究 | |
| 引用本文： | 简阔,张玉贵,赫少攀,高然超.构造煤甲烷吸附表面能研究[J].煤田地质与勘探,2014(1). |
| 作者姓名： | 简阔 张玉贵 赫少攀 高然超 |
| 作者单位： | 河南理工大学安全科学与工程学院; |
| 基金项目： | 国家科技重大专项课题(2011ZX05040-005);国家自然科学基金项目(41102094) |
| 摘 要： | 煤的表面能是致使煤具有吸附性差异的根本原因。通过分析动力变质作用对构造煤结构和组分的影响,借助甲烷等温吸附实验,计算了不同温度下随着压力增大,原生结构煤和构造煤吸附甲烷的煤表面能的变化情况,并从构造煤动力变质角度分析了其表面能变化的原因。结果表明:动力变质作用对构造煤结构和组分改造作用明显,构造煤比共生的原生结构煤微孔隙更发育,吸附能力更强;计算结果也表明,随着温度的升高和压力的增大,构造煤吸附甲烷的表面能降低值均大于共生的原生结构煤,构造煤吸附甲烷的能力更强。 |
| 关 键 词： | 构造煤 动力变质作用 甲烷吸附表面能 |
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