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“导流、挡沙、减淤”—长江口深水航道治理设计思想的新飞跃—纪念敬爱的窦国仁院士
引用本文:金Liu.“导流、挡沙、减淤”—长江口深水航道治理设计思想的新飞跃—纪念敬爱的窦国仁院士[J].海洋工程,2001,19(3):3-4.
作者姓名:金Liu
作者单位:长江口航道建设有限公司
摘    要:长江口深水航道的治理 ,令多少人望而却步 ,又令多少人生发豪情并为之奋斗不息 !半个世纪以来 ,在党的领导下 ,聚集起一批科技精英 ,围绕长江口航道治理 ,殚精竭虑 ,摸索前进。在这支队伍中 ,窦国仁院士无疑是承上启下的一代中坚 ,是杰出的学术带头人。长江口水量充沛 ,又有大量的流域来沙。丰水多沙的流域特征和中等强度的潮汐作用 ,在广袤的长江下游冲积平原上塑造了规模巨大多级分汊的三角洲河口形态。在径流和潮汐的共同作用下 ,河口段河床冲淤多变 ,主槽摆动频繁 ,大量细颗粒泥沙在由咸淡水交汇形成的河口环流系统中升沉往复 ,构筑了大…

关 键 词:长江口  航道治理  导流  挡沙  冲淤变化  预测方法
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