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多架次Mesh模型的配准
引用本文:谭波,孙发秋,裴慧坤,陈城,江万寿.多架次Mesh模型的配准[J].地理空间信息,2019,17(11).
作者姓名:谭波  孙发秋  裴慧坤  陈城  江万寿
作者单位:深圳供电局有限公司,广东 深圳,518000;武汉大学 测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北 武汉,430079
摘    要:提出了一种Mesh快速栅格化的方法,能从分页的多层次的表面纹理Mesh模型中提取DEM和DOM。根据提取的DEM和DOM匹配点,利用RANSAC下的SVD方法对两个邻近架次的模型进行配准,解决了起伏地形纹理特征不可靠,平坦地形位置信息特征不可靠的问题。通过引入控制点和邻近架次的姿态约束,完成了所有架次模型的整体配准,解决了传统的利用所有特征点平差处理带来的运算量巨大的问题。

关 键 词:Mesh栅格化  多架次模型配准  Mesh三维配准

Registration of Multiple Flight Mesh Model
Abstract:
Keywords:
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