首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

大桥GPS动态监测去噪方法
引用本文:吴杰,苗恒亚,左工,余腾,李泽良.大桥GPS动态监测去噪方法[J].测绘科学,2016,41(10):106-110,141.
作者姓名:吴杰  苗恒亚  左工  余腾  李泽良
作者单位:宿迁学院建筑工程学院,江苏宿迁,223800;宿迁学院建筑工程学院,江苏宿迁,223800;宿迁学院建筑工程学院,江苏宿迁,223800;宿迁学院建筑工程学院,江苏宿迁,223800;宿迁学院建筑工程学院,江苏宿迁,223800
基金项目:江苏省高校自然科学研究项目(13KJB420004),宿迁市指令性科研项目(S2010010),宿迁学院第5批精品课程项目
摘    要:针对从GPS实际监测到的信号中去除噪声,提取真实信号的问题,该文对EMD去噪法、小波阈值去噪法,EMD小波去噪3种方法进行了比较,并通过实例分析得出:3种方法均可滤除噪声,但效果各不相同;EMD对信号分解具有良好的自适应性,但在滤除噪声时可能因为模态混叠的原因造成过滤不完全,各分量中可能均含有一定量的噪声;小波滤波噪声效果和小波基、阈值函数及分解层数选择有关,具有主观性;对于EMD小波混合去噪方法,提出先用EMD自适应方法进行分解,分解出噪声主导分量和信号主导分量;对于高频噪声主导分量,可能含有少量有用信号,故须再用小波阈值法过滤出有用信号;而对于信号主导分量,再用小波滤除多余噪声,最后进行逆变换得到重构后的信号。实例表明EMD小波混合去噪方法能很好地去除噪声,是一种高效的去噪方法。

关 键 词:大跨度桥梁  GPS  动态监测  去噪方法

A denoising method of dynamic deformation monitoring for large-span bridge
WU Jie,MIAO Hengya,ZUO Gong,YU Teng,LI Zeliang.A denoising method of dynamic deformation monitoring for large-span bridge[J].Science of Surveying and Mapping,2016,41(10):106-110,141.
Authors:WU Jie  MIAO Hengya  ZUO Gong  YU Teng  LI Zeliang
Abstract:
Keywords:long span bridges  GPS  dynamic monitoring  denoising methods
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号