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基于小波去噪的高铁沉降预测模型研究
引用本文:刘闯,花向红,赵杰,王中华.基于小波去噪的高铁沉降预测模型研究[J].测绘信息与工程,2015,40(1).
作者姓名:刘闯  花向红  赵杰  王中华
作者单位:武汉大学测绘学院;武汉大学灾害监测与防治研究中心,武汉市珞喻路129号,430079
摘    要:以武汉市某高铁的沉降观测数据为基础,对小波去噪前后的观测数据分别采用非线性曲线拟合模型和时间序列分析模型进行建模预测,并与实测数据进行比较分析.结果表明,观测数据经小波去噪后再进行建模分析,两种方法的预测精度都有很大改善,对高铁沉降变形预报有一定的实用价值.

关 键 词:小波去噪  高铁沉降  非线性曲线拟合模型  时间序列分析模型  预测模型研究

Prediction Accuracy of the Settlement Model Based on Wavelet Denoising in the High-speed Rail
LIU Chuang,HUA Xianghong,ZHAO Jie,WANG Zhonghua.Prediction Accuracy of the Settlement Model Based on Wavelet Denoising in the High-speed Rail[J].Journal of Geomatics,2015,40(1).
Authors:LIU Chuang  HUA Xianghong  ZHAO Jie  WANG Zhonghua
Abstract:
Keywords:
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