| 小波时变参数PGM(1,1)模型的工程应用研究 |
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| 引用本文： | 袁达,邱卫宁,花向红,刘闯.小波时变参数PGM(1,1)模型的工程应用研究[J].测绘信息与工程,2015,40(1). |
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| 作者姓名： | 袁达 邱卫宁 花向红 刘闯 |
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| 作者单位： | 武汉大学测绘学院;武汉大学灾害监测与防治研究中心,武汉市珞喻路129号,430079 |
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| 摘 要： | 首先阐述了小波去除数据噪声的方法及小波模型的选取问题,然后对GM(1,1)模型背景值生成序列进行改进,采用搜索法确定背景值最佳生成系数.考虑到模型中的灰参数会随时间而变化,采用多项式逼近模型灰参数,并通过最小二乘方法求解多项式的系数,最后形成了小波时变参数PGM(1,1)模型同时采用Runge-Kutta方法求解.通过武成城际铁路沉降监测数据的计算分析表明,小波时变参数PGM(1,1)在高铁沉降预测中具有较高的精度.
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| 关 键 词： | 小波去噪 时变参数PGM(1 1)模型 高铁沉降预测 |
Application of Wavelet Time-Varying Parameter PGM (1,1) Model in the Prediction of Engineering |
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| YUAN Da,QIU Weining,HUA Xianghong,LIU Chuang.Application of Wavelet Time-Varying Parameter PGM (1,1) Model in the Prediction of Engineering[J].Journal of Geomatics,2015,40(1). |
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| Authors: | YUAN Da QIU Weining HUA Xianghong LIU Chuang |
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