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超大型海洋结构物海上安全运输绑扎件设计
引用本文:陆丛红,林焰,纪卓尚,蔡尊德,王敏,贾芳民.超大型海洋结构物海上安全运输绑扎件设计[J].海洋工程,2004,22(4):102-106.
作者姓名:陆丛红  林焰  纪卓尚  蔡尊德  王敏  贾芳民
作者单位:1. 大连理工大学,船舶CAD工程中心,辽宁,大连,116024
2. 烟台海上救助打捞局,航运处,山东,烟台,264000
3. 胜利油田,化工建设一公司,山东,东营,257073
基金项目:教育部"跨世纪优秀人才培养计划"基金资助项目(1999),高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(2000014125)
摘    要:绑扎件的制作及安装过程中,由于考虑的因素不够周全,或强度不够造成海难事故,或因设计过于保守而造成材料的浪费。根据具体工程项目,结合实际工程经验,对该类绑扎系统设计中应注意的关键问题进行了剖析,包括构件的结构形式及尺寸设置,绑扎系统布置以及构件尺寸与运输船甲板结构的关系,绑扎系统受力计算模型的简化以及结构物对同一组绑扎件构件之间连接的模拟等,并给出具体的工程实例。可为海洋结构物运输的绑扎系统设计以及完善或制订相关标准提供依据,并有助于提高驳船结构计算机辅助设计与强度分析的精度。

关 键 词:超大型海洋结构物  海上运输  绑扎件  驳船计算机辅助设计
文章编号:1005-9865(2004)04-0102-05
修稿时间:2003年10月22

Design of fastening structures for sea-going transportation of very-large offshore structures
LU Cong-hong,LIN Yan,JI Zhuo-shang,CAI Zun-de,WANG Min,JIA Fang-min.Design of fastening structures for sea-going transportation of very-large offshore structures[J].Ocean Engineering,2004,22(4):102-106.
Authors:LU Cong-hong  LIN Yan  JI Zhuo-shang  CAI Zun-de  WANG Min  JIA Fang-min
Institution:LU Cong-hong~1,LIN Yan~1,JI Zhuo-shang~1,CAI Zun-de~1,WANG Min~2,JIA Fang-min~3
Abstract:
Keywords:very-large offshore structure  sea-going transportation  fastening structure  barge CAD
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