| 基于实时监测与数值分析的码头靠泊安全综合评估分析 |
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| 引用本文： | 李德春,苏林王,赵冉,胡瀚.基于实时监测与数值分析的码头靠泊安全综合评估分析[J].海洋工程,2013,31(6):37-44. |
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| 作者姓名： | 李德春 苏林王 赵冉 胡瀚 |
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| 作者单位： | 天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 300072;中交四航工程研究院有限公司 水工构筑物耐久性技术交通部重点实验室，广州 510230;中交四航工程研究院有限公司 水工构筑物耐久性技术交通部重点实验室，广州 510230;中交四航工程研究院有限公司 水工构筑物耐久性技术交通部重点实验室，广州 510230 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51209158）；天津市应用基础及前沿技术研究计划（青年基金项目）资助项目（12JCQNJC04600） |
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| 摘 要： | 针对在役码头结构靠泊安全性评估的技术难题,以某15万吨石化码头为工程背景,提出了实时监测与数值模拟综合法对其进行靠泊评估分析,得到了该码头在大型船舶靠泊时主体结构安全、局部新老结构交界处需进行加固的结论,并提出了相应的加固整改的建议。通过本评估研究发现,文中所采用的综合评估法,可弥补单独采用实时监测或数值分析时的不足,得到了较全面的靠泊安全评估结论,可为在役码头结构加固维修提供科学的评估依据。
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| 关 键 词： | 在役码头结构 靠泊安全评估 实时监测 数值分析 |
Analysis of berthing safety comprehensive evaluation by real-time monitoring and numerical analysis of wharf structures |
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| LI De-chun,SU Lin-wang,ZHAO Ran and HU Han.Analysis of berthing safety comprehensive evaluation by real-time monitoring and numerical analysis of wharf structures[J].Ocean Engineering,2013,31(6):37-44. |
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| Authors: | LI De-chun SU Lin-wang ZHAO Ran and HU Han |
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| Institution: | State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation & Safety, Tianjin University, Tianjin 300072, China;Key Laboratory of Harbor & Marine Structure Durability Technology of Ministry of Transport, CCCC Fourth Harbor Engineering Institute Co., Ltd., Guangzhou 510230, China;Key Laboratory of Harbor & Marine Structure Durability Technology of Ministry of Transport, CCCC Fourth Harbor Engineering Institute Co., Ltd., Guangzhou 510230, China;Key Laboratory of Harbor & Marine Structure Durability Technology of Ministry of Transport, CCCC Fourth Harbor Engineering Institute Co., Ltd., Guangzhou 510230, China |
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