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| 跑道视程与MITRAS透射仪 | |
| 引用本文： | 许卓毅.跑道视程与MITRAS透射仪[J].广东气象,1996(1):40-42,39. |
| 作者姓名： | 许卓毅 |
| 作者单位： | 民航广州中心气象台!510406 |
| 摘 要： | 我国使用跑道视程（RVR）仪至今已有十年时间，但现在仍有不少气象、航管人员对跑道视程这个概念不甚了解，常把它与能见度等同起来，给RVR仪的应用造成一定影响。本文将从能见度和跑道视程两个不同的定义，试图指出它们之间的区别，并介绍目前我国民航机场使用较多的MIRAS透射仪的工作原理以及它的几个特点。1能见度能见度的好坏是地面观测的一个重要气象要素，它反映了低层大气中水汽和杂质的多少，也反映了大气的稳定度和气团的性质。对航空、航海等交通安全和研究大气污染等方面具有重大意义，对机场管理来说，是决定机场开放或关… |
| 关 键 词： | 跑道视程仪 MITRAS透射仪 能见度 跑道视程 |
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