首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

海管碎石保护结构抵抗拖锚危害的模型试验研究
引用本文:闫澍旺,郭冠群,任宇晓,孙立强,雷震名.海管碎石保护结构抵抗拖锚危害的模型试验研究[J].海洋工程,2015,33(4):63-67.
作者姓名:闫澍旺  郭冠群  任宇晓  孙立强  雷震名
作者单位:天津大学 建工学院,天津 300072;天津大学 建工学院,天津 300072;天津大学 建工学院,天津 300072;天津大学 建工学院,天津 300072;海洋工程股份有限公司,天津 300451
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2014CB046800);
摘    要:船舶走锚时可能对海底管线造成破坏,实际工程中常用碎石保护结构来对海底管道进行保护。为了研究这种结构的保护效果和保护机理,在大型试验槽中对三种尺寸模型锚进行了模型试验。在试验中测量了锚爪尖端位置和锚爪力在保护结构中的变化,得到锚体从细砂进入保护结构时的运动过程和运动规律,据此研究了碎石保护结构对海底管线的保护效果并分析了保护机理。

关 键 词:走锚  海底管线  保护结构  碎石  保护机理  锚抓力

Model test study on rock berms for protection of subsea pipelines against dragging anchors
Institution:School of Civil Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072, China;School of Civil Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072, China;School of Civil Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072, China;School of Civil Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072, China;COOEC, Tianjin 300451, China
Abstract:
Keywords:dragging anchor  subsea pipelines  armour berms  rock  protective mechanism  anchor force
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《海洋工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《海洋工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号