| 不同小波基对水泥路面脱空信号时频特征的影响 |
| |
| 引用本文： | 李有鑫,郭宇堃,余秋琴,罗婷倚,张军,刘斌.不同小波基对水泥路面脱空信号时频特征的影响[J].地球物理学进展,2023(4):1815-1823. |
| |
| 作者姓名： | 李有鑫 郭宇堃 余秋琴 罗婷倚 张军 刘斌 |
| |
| 作者单位： | 1. 长安大学公路养护装备国家工程实验室;2. 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 |
| |
| 基金项目： | 陕西省自然科学基础研究计划（2022JM-249）； |
| |
| 摘 要： | 水泥路面脱空是导致路面板块断裂的主要因素，及早确定脱空区域的范围，可为水泥路面结构安全性的力学分析提供依据，避免断板现象．以水泥路面脱空病害为研究对象，采用正演模拟方法研究了脱空形状和深度对探地雷达（Ground Penetrating Rada,GPR）响应信号的影响．使用连续小波变化（Continuous Wavelet Transform,CWT）提取脱空区域信号的时频域特征，并用CWT时频特征重构脱空区域的3D模型．在此基础上，研究了不同小波基对脱空特征的影响，并在室内模型上进行验证实验．结果表明，正演模拟与室内模型的脱空特征一致，且脱空与正常路面的GPR信号在时频域差异明显，CWT图谱能量集中区域可表征脱空的深度和范围；不同小波基函数的CWT处理结果不同，相比于morse小波和bump小波，amor小波的CWT的处理结果更精确，更能反映脱空的时频特征；CWT时频特征可实现脱空病害的3D可视化，为分析脱空区域范围提供参考，这为后续开展道路养护提供理论依据．
|
| 关 键 词： | 水泥路面 脱空病害 探地雷达 小波基 连续小波变换 |
|
|
