| 前向散射式能见度仪示值对比及标定方法研究 |
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| 引用本文： | 王敏,张世国,汪玮,方海涛,陆斌,刘清彬,高兰达.前向散射式能见度仪示值对比及标定方法研究[J].气象科技,2017,45(2):217-222. |
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| 作者姓名： | 王敏 张世国 汪玮 方海涛 陆斌 刘清彬 高兰达 |
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| 作者单位： | 安徽省大气探测技术保障中心，合肥 230031,安徽省大气探测技术保障中心，合肥 230031,安徽省大气探测技术保障中心，合肥 230031,安徽省大气探测技术保障中心，合肥 230031,安徽省大气探测技术保障中心，合肥 230031,交通运输部公路科学研究院,北京 100088,交通运输部公路科学研究院,北京 100088 |
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| 基金项目： | 安徽省气象局新技术集成项目（项目编号：AHXJ2015010）资助 |
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| 摘 要： | 实时、准确的能见度测量数据对指导交通监测预警和空气质量评价具有重要意义。叙述前向散射式能见度仪测量原理,介绍能见度实验室内的检测技术和检测方法。基于安徽省大气探测技术保障中心研制的能见度环境模拟方舱,对3个国产厂家的前向散射式能见度仪进行检测,对比了能见度仪示值的一致程度,分析了影响示值偏差的原因。针对我国目前未建立能见度量传体系现状,提出了标定厂家系统常数以减少测量误差的方法。研究结果表明:同一厂家生产的前向散射式能见度仪测量结果一致性相对较好。能见度小于1.5km时,标准偏差均值最大为131.3m。能见度在1.5~10km时,标准偏差均值最大为457.4m。不同厂家生产的能见度仪示值偏差较大,能见度在1.5~10km时,最大相对误差均值达到-40.9%。重新标定系统常数后,能见度仪示值一致性明显提高。
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| 关 键 词： | 能见度 检测 环境模拟方舱 标定 线性回归 |
| 收稿时间： | 2016/3/14 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/6/8 0:00:00 |
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