甬江建闸前后冲淤特性的初步数值模拟 |
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引用本文: | 蒋建华,苏纪兰.甬江建闸前后冲淤特性的初步数值模拟[J].海洋学报,1995,17(1):121-129. |
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作者姓名: | 蒋建华 苏纪兰 |
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作者单位: | 国家海洋局第二海洋研究所, 杭州 |
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摘 要: | 本文建立了纵向一维和垂向二维两种泥沙运动数值模式,以模拟甬江建闸前后泥沙冲淤规律。模式成功地进行了三汊点(即宁波三江口)水力、盐度、泥沙要素的计算。应用一维模式计算,对甬江建闸前后泥沙冲淤特性及动力机理作了探讨分析;垂向二维的计算结果,说明了泥沙的垂向效应及其对冲淤的影响程度。模式结果也反映建闸后涨潮流阶段泥沙过饱和淤积状态加强,落潮流阶段泥沙次饱和冲刷状态减弱,此是造成甬江大量淤积的主要原因。
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关 键 词: | 挡潮闸 涨落潮流 泥沙搬运和冲淤 数值模拟 |
收稿时间: | 1991/4/11 0:00:00 |
修稿时间: | 1992/10/1 0:00:00 |
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