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| 地震作用下的导管架海洋平台结构动力优化设计研究 | |
| 引用本文： | 王兴国,贾默伊,周晶.地震作用下的导管架海洋平台结构动力优化设计研究[J].海洋工程,2003,21(2):16-19. |
| 作者姓名： | 王兴国 贾默伊 周晶 |
| 作者单位： | 1. 大连理工大学,海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024;河北理工学院,河北,唐山,063009 2. 河北理工学院,河北,唐山,063009 3. 大连理工大学,海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重大资助项目(59895410) |
| 摘 要： | 把导管架海洋平台看作钢框架结构，并把优化方法用于结构的抗震设计中；以结构的总重量最小为优化目标，导管的平均直径和壁厚作为设计变量，考虑强度、刚度和稳定等约束条件。通过渤海BZ28—1油田储油平台为例进行了计算，计算结果表明，此方法对海洋平台的设计具有一定的参考意义。 |
| 关 键 词： | 导管架平台 钢框架 优化设计 |
| 文章编号： | 1005-9865(2003)02-0016-04 |
| 修稿时间： | 2002年1月28日 |
Dynamic optimization design for jacket platforms under earthquakes |
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| Abstract: | |
| Keywords: | jacket platform steel frame optimum design |
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