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基于模糊综合评判的动态路径行程时间预测模型
引用本文:张文胜,殷倩,吴立新,徐磊,臧志刚.基于模糊综合评判的动态路径行程时间预测模型[J].地理与地理信息科学,2006,22(4):25-28.
作者姓名:张文胜  殷倩  吴立新  徐磊  臧志刚
作者单位:1. 中国矿业大学3S与沉陷工程研究所,北京,100083;石家庄市勘察测绘设计研究院,河北,石家庄,050011
2. 中国矿业大学3S与沉陷工程研究所,北京,100083
基金项目:河北省石家庄市科研项目
摘    要:针对城市交通路网的复杂性和不确定性,提出一种基于模糊综合评判的动态行程时间预测模型,将总行程时间分为行驶时间和交通延误时间两部分,分别介绍这两部分时间的预测模型,并利用该模型对一组模拟道路信息和路况信息进行实际预测,对预测结果进行比较和分析。研究表明该模型算法简捷实用,预测结果精度较高。

关 键 词:行程时间预测  模糊综合评判  交通延误  出行速度预测
文章编号:1672-0504(2006)04-0025-03
修稿时间:2006年4月26日

The Prediction Model of Dynamic Road Running Time Based on FCE
ZHANG Wen-sheng,YIN Qian,WU Li-xin,XU Lei,ZANG Zhi-gang.The Prediction Model of Dynamic Road Running Time Based on FCE[J].Geography and Geo-Information Science,2006,22(4):25-28.
Authors:ZHANG Wen-sheng  YIN Qian  WU Li-xin  XU Lei  ZANG Zhi-gang
Abstract:Based on the complexity and uncertainty of city traffic net,the author presents a prediction model of dynamic travel time on fuzzy comprehensive evaluation.Firstly the prediction model of total travel time,running time and traffic delaying time are introduced in this paper.Secondly the author practically predicts a battery of road and traffic information with this model,compares and analyses the prediction result.Not only the algorithm of this model is precise and practical,but also the result of the prediction is of high precision.
Keywords:travel time prediction  FCE  traffic delay  travel speed prediction
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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