| 叉桩布置对高桩码头地震动力反应的影响 |
| |
| 引用本文： | 梁雨兰,喻泽红.叉桩布置对高桩码头地震动力反应的影响[J].地震工程与工程振动,2013,33(2). |
| |
| 作者姓名： | 梁雨兰 喻泽红 |
| |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学水利工程学院,湖南长沙,410114
2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075 |
| |
| 摘 要： | 为了解叉桩对码头抗震性能的影响作用,建立高桩码头结构动力有限元模型,以全直桩高桩码头、美国Okland港第七街高桩码头和霍华德高桩码头为算例,研究全直桩码头、叉桩承台码头、叉桩置于全直桩码头后方这三种码头结构型式的地震反应,在此基础上提出设计建议.分析结果表明,全直桩码头结构柔度大,延性好,内力分配相对均匀,可通过大变形吸收地震能量,抗震性能较好；叉桩置于码头承台时,码头结构刚度相对较大,使叉桩节点易于发生破坏；叉桩置于全直桩码头后方时,叉桩可阻挡部分地震波的传播,降低码头结构刚度,减小码头桩周土弱化程度,全直桩码头结构的抗震性能显著提高.
|
| 关 键 词： | 高桩码头 动力分析 叉桩 地震反应 |
Seismic performance of the pile-supported wharf with varied batter pile patterns |
| |
| LIANG Yulan
,
YU Zehong.Seismic performance of the pile-supported wharf with varied batter pile patterns[J].Earthquake Engineering and Engineering Vibration,2013,33(2). |
| |
| Authors: | LIANG Yulan YU Zehong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
