| Lock-up装置在连续梁桥上的减震性能研究 |
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| 引用本文： | 张永亮,陈兴冲,颜志华.Lock-up装置在连续梁桥上的减震性能研究[J].世界地震工程,2010,26(2). |
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| 作者姓名： | 张永亮 陈兴冲 颜志华 |
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| 作者单位： | 1. 兰州交通大学,土木工程学院,甘肃,兰州,730070
2. 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 以某客运专线上大跨连续梁桥为实际工程背景,研究了Lock-up装置对结构纵向抗震性能的影响。根据Lock-up装置在地震作用下具有反复锁止的受力特点,采用非线性时程分析方法,分析了锁止速度对结构减震性能的影响。结果表明:对于大跨连续梁桥,Lock-up装置能够充分发挥活动墩的抗震承载能力,有效地提高桥梁结构整体抗震性能。当锁止速度较小时,Lock-up装置可以采用大刚度连杆模拟,并假定其始终处于完全锁定状态。但当锁止速度较高时,应考虑Lock-up装置反复锁止的实际工作特点,否则应用上述计算方法所得的结果偏于不安全。
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| 关 键 词： | 时程分析 Lock-up装置 锁止速度 连续梁桥 |
Research on seismic reduction performance of lock-up device applied to continuous girder bridge |
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| ZHANG Yongliang,CHEN Xingchong,YAN Zhihua.Research on seismic reduction performance of lock-up device applied to continuous girder bridge[J].World Information On Earthquake Engineering,2010,26(2). |
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| Authors: | ZHANG Yongliang CHEN Xingchong YAN Zhihua |
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