大跨度斜拉桥复杂条件下地震反应分析 |
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引用本文: | 黄艳.大跨度斜拉桥复杂条件下地震反应分析[J].国际地震动态,2013(3):42-43. |
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作者姓名: | 黄艳 |
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作者单位: | 中国地震局工程力学研究所,哈尔滨,150080 |
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摘 要: | 本文围绕大跨度斜拉桥结构的地震动输入方式、土-结相互作用以及桥梁动水作用问题展开了如下研究:(1)固定地基地震动输入方式下,采用引入一个‘时差’的方式考虑了行波效应对一座七跨全漂浮结构体系斜拉桥结构的影响,比较了地震行波激励与一致激励作用下桥梁结构关键部位动力响应,分析了两种激励方式下桥梁结构关键部位动力响应的差异,阐明了行波激励作用对桥梁结构动力响应的影响规律,给出了相应抗震措施的建议和方法。(2)针对多跨径大跨度斜拉桥等多波源问题,分别基于刘晶波考虑柱面衰减波和杜修力考虑平面波与远场散射波叠加的单点源粘弹性人工边界,利用波场叠加原理推导出一种多源加权集中粘弹性人工边界条件,给出了其弹簧系数、阻尼系数的计算公式,并通过二维偏心单点源、偏心多点源以及多散射源算例讨论了本文多源加权集中粘弹性人工边界的计算精度
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关 键 词: | 结构多点激励 多源加权集中粘弹性人工边界 土-结构相互作用 桥梁动水作用 |
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