| 黄茅海河口崖门的动力结构和沉积作用 |
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| 引用本文： | 韦惺,吴晓星.黄茅海河口崖门的动力结构和沉积作用[J].中国科学:地球科学,2011,41(2):272-282. |
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| 作者姓名： | 韦惺 吴晓星 |
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| 作者单位： | ① 中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境动力学重点实验室, 广州 510301;
② 中山大学近岸海洋科学与技术研究中心, 广州 510275;
③ 国家海洋局南海预报中心, 广州 510310 |
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| 基金项目： | 广东省自然科学基金(编号: 9151027501000111)、国家908专项(编号: 908-02-01-04)和国家自然科学基金重点基金(批准号: 50839005)资助 |
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| 摘 要： | 崖门是珠江河口八大口门之一,是连接黄茅海和崖门水道的基岩峡口通道.由于口门上、下游方向水面放宽,形成了独特的双向不对称射流体系.本文根据实测水文资料、历史海图,应用ECOMSED模型对崖门射流系统的动力结构、动力平衡及其对沉积的作用进行地貌动力分析.研究表明：（1）崖门的动力结构中非线性作用不能忽略,科氏力和摩擦力大体在同一量级,但摩擦力的作用更强;（2）不对称双向射流在峡口以北为涨潮优势流,以南为落潮优势流;（3）双向射流系统是崖门深槽得以长期保持稳定的主导因素.
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| 关 键 词： | 崖门 双向射流 动力结构 动力平衡 沉积 |
| 收稿时间： | 2010-05-29 |
| 修稿时间： | 2010-08-18 |
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