| 静动力作用下的双排桩加固边坡稳定性分析 |
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| 引用本文： | 罗渝,何思明,李新坡.静动力作用下的双排桩加固边坡稳定性分析[J].防灾减灾学报,2017,33(2). |
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| 作者姓名： | 罗渝 何思明 李新坡 |
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| 作者单位： | 中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室,四川 成都 610041;中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,四川 成都 610041 |
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| 基金项目： | 中国科学院STS项目，交通运输部科技项目"公路地质灾害多维网络化监测与预警关键技术及示范" |
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| 摘 要： | 为探讨双排桩结构加固边坡的静动力稳定性,运用极限分析上限定理,在假设前排桩上的土压力为极限土压力,推导出后排桩所需提供抗力的计算公式,同时确定出其最危险滑移面分布。通过双排桩结构加固边坡的算例分析,研究了第二排桩所需提供抗力与双排桩之间间距、第二排桩位置以及地震加速度系数等因素相关关系的一系列研究结果。研究结果表明第二排桩所需提供抗力受双排桩之间间距、第二排桩位置以及地震加速度的影响明显,同时确定出静动力条件下双排桩加固边坡的最危险滑移面分布。
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| 关 键 词： | 双排桩结构 上限定理 静动力稳定性 加固边坡 |
Static and Dynamic Analysis on Stability for Double Row Piles Reinforced Slope |
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| Luo Yu,He Si-ming,Li Xin-po.Static and Dynamic Analysis on Stability for Double Row Piles Reinforced Slope[J].Seismological Research of Northeast China,2017,33(2). |
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| Authors: | Luo Yu He Si-ming Li Xin-po |
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