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| 逆作法与洞桩法分跨开挖施工地铁站位移对比分析 | |
| 引用本文： | 史庆涛,胡永利.逆作法与洞桩法分跨开挖施工地铁站位移对比分析[J].地震学刊,2013(Z1):31-37. |
| 作者姓名： | 史庆涛 胡永利 |
| 作者单位： | 中铁十四局集团有限公司 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50678059);河北省教育厅科研计划项目(2004435)资助 |
| 摘 要： | 以假定地铁站为工程背景,采用目前施工地铁站较为普遍的逆作法与洞桩法分别进行施工。为对比分析两种工法施工地铁站引起的位移,应用数值分析方法对逆作法和洞桩法在分跨开挖方式下修建地铁站的施工过程进行模拟。经计算有限元模型,得出两种工法在分跨开挖方式下施工地铁站引起的地表沉降、侧桩水平位移、底板隆起的对比图。通过分析位移对比图,得出洞桩法施工地铁站在位移控制方面优于逆作法的结论,从而深化对逆作法与洞桩法施工地铁站作用机理的认识,以期为类似工程提供参考。 |
| 关 键 词： | 地铁站 逆作法 洞桩法 位移对比 有限元模型 |
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