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2005—2010年乌海机场正侧风对飞行的影响分析
引用本文:杨红子王贵明姚建丽孙建睿.2005—2010年乌海机场正侧风对飞行的影响分析[J].内蒙古气象,2016(3):43-45.
作者姓名:杨红子王贵明姚建丽孙建睿
作者单位:1.乌海市气象局
摘    要:文章利用2005—2010年机场Vaisala瞬时风速风向数据,运用气候统计学方法及天气学原理理论,分析了乌海机场正侧风的变化特征,及对飞机飞行的影响。结果表明:(1)乌海机场正侧风日数的逐年变化相对较稳定,总体呈现增加趋势;累年正侧风日数和持续时间都以春季最多,主要集中在4、5月,冬季最少;具有明显的日变化,主要出现在白天,尤其以11—18时为最多。(2)机场正侧风多以偏西风为主,以270°风向段出现的频率最高,90°风向段出现频率最小。(3)正侧风对飞机飞行的影响比较严重,甚至直接取消航班。(4)可将正侧风天气形势划分为低压型、冷锋型、南高北低型、东高西低型、高压底部型五大类型。

关 键 词:正侧风  变化特征  影响飞行  分型

Impact Analysis of Positive Crosswind on Flight in Wuhai Airport
Abstract:
Keywords:
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