| 呼和浩特白塔机场一次低空风切变过程的诊断分析 |
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| 引用本文： | 哈斯,娜仁突娅,刘美素.呼和浩特白塔机场一次低空风切变过程的诊断分析[J].内蒙古气象,2005(1):20-21. |
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| 作者姓名： | 哈斯 娜仁突娅 刘美素 |
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| 作者单位： | 1. 内蒙古包头市气象局,内蒙古,包头,014030
2. 民航呼和浩特空管中心,内蒙古,呼和浩特,010070 |
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| 摘 要： | 对2004年5月9日发生在呼和浩特白塔机场的一次低空风切变过程天气形势、物理量场进行了诊断分析，同时利用AWOS2000自动观测系统资料分析了当日跑道接地地带风、场面气压等气象要素的演变及相互关系。研究结果表明，该机场此次低空风切变的产生与锋面气旋天气系统及850hPa槽线过境有关；低空风切变发生时近地面处于强冷下沉与暖上升气流之间区域；跑道接地地带正处于由前期持续增大的风速迅速回落为较小风速，气压却持续上升导致变压最大，风与变压呈现反位相。
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| 关 键 词： | 低空风切变 诊断分析 白塔机场 呼和浩特 AWOS2000 2004年5月 自动观测系统 天气形势 物理量场 资料分析 相互关系 气象要素 研究结果 天气系统 上升气流 近地面 反位相 地带 接地 跑道 气压 风速 变压 气旋 锋面 |
| 文章编号： | 1005-8656(2005)01-0020-02 |
| 修稿时间： | 2004年10月31 |
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