| 地铁振动对气象站气象探测的影响 |
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| 引用本文： | 陈海滨,李吉春.地铁振动对气象站气象探测的影响[J].气象科技,2016,44(4):581-584. |
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| 作者姓名： | 陈海滨 李吉春 |
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| 作者单位： | 中煤科工集团重庆设计研究院有限公司，重庆 400016,中煤科工集团重庆设计研究院有限公司，重庆 400016 |
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| 摘 要： | 以重庆某新建地铁线路下穿某气象站为研究对象,通过分析气象站气象探测仪器对振动环境要求,结合重庆已运行地铁线路振动影响进行了现场测试,评估了地铁振动对气象站气象探测的影响。结果表明:1结合各气象探测仪器精度要求及参照《建筑工程容许振动标准》,建议气象探测振动环境要求为振动加速度(峰值)≤0.0314m/s2,振动速度(峰值)≤0.5mm/s,振动位移(均方根)≤1.8μm;2地铁通过时,地面振动频率以60~90 Hz为主,铅垂振动速度峰值为0.0188mm/s,水平向振动速度峰值为0.0151mm/s。地铁列车运行产生的振动控制在建议气象探测振动环境要求内,对气象探测的影响在可接受范围内。
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| 关 键 词： | 地铁 气象站 振动影响 现场测试 振动加速度 |
| 收稿时间： | 3/1/2015 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2016/2/25 0:00:00 |
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