|
|||||
|
|
| 枣庄市一次大暴雨天气成因分析 | |
| 引用本文： | 褚涛.枣庄市一次大暴雨天气成因分析[J].黑龙江气象,2018(2):9-10. |
| 作者姓名： | 褚涛 |
| 作者单位： | 枣庄市气象局 |
| 摘 要： | 利用观测资料和NCEP再分析资料,结合卫星云图和雷达数据,对2017年7月6日白天到夜间发生在山东省枣庄市的一次大暴雨过程进行诊断分析。发现,这次降水发生在低槽东进过程中,副高和日本海高压的维持少动对上游系统的发展提供了有利条件;副高边缘中的低空或超低空急流提供了充足的水汽,是大暴雨发生的基本条件;地形原因导致的地面辐合线以及急流北部冷空气的入侵,触发了不稳定能量的释放,造成中尺度对流云团的发生、发展;云团移动中产生的"列车效应",更有利于大暴雨的发生。 |
| 关 键 词： | 大暴雨 日本海高压 地面辐合线 列车效应 枣庄市 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |